通常、リミットスイッチは、トリガーメカニズム、接触システム、およびハウジングの3つの部分で構成されています。トリガーメカニズムは移動コンポーネントと直接接触し、コンポーネントがプリセット位置に移動すると、トリガーメカニズムが力によって活性化され、内部機械構造を駆動し、接触システム(通常は開いている /通常閉じた接点)を機能させ、それにより制御回路を切断または接続します。また、一部のハイエンドモデルには、防水シーリング構造と腐食耐性ハウジングが組み込まれているため、複雑な作業環境に適しています。
スイッチ 紹介uction
通常、リミットスイッチは、トリガーメカニズム、接触システム、およびハウジングの3つの部分で構成されています。トリガーメカニズムは移動コンポーネントと直接接触し、コンポーネントがプリセット位置に移動すると、トリガーメカニズムが力によって活性化され、内部機械構造を駆動し、接触システム(通常は開いている /通常閉じた接点)を機能させ、それにより制御回路を切断または接続します。また、一部のハイエンドモデルには、防水シーリング構造と腐食耐性ハウジングが組み込まれているため、複雑な作業環境に適しています。
スイッチ アプリケの
エレベーターシャフトの上部と下部には、両方ともトラベルスイッチとして知られているリミットスイッチが装備されており、エレベーターの「安全性の最後のライン」として機能します。制御システムの故障によるエレベーターの誤動作、およびキャビンがシャフトの上部(頭上)または底部(オーバーロード)に近づくと、キャビンは移動スイッチをトリガーし、エレベーターの主電源供給を遮断し、ブレーキシステムをアクティブにしてキャビンを強制します。さらに、スイッチもエレベータードアトラックの両端に設置され、ドアがオーバーシュートしたり、行き詰まったり、乗客を押しつぶしたりするのを防ぎます。
スイッチ 詳細